徐州市銅山區(qū)地處江蘇西北部，C型環(huán)繞徐州主城區(qū)，古稱大彭氏國，秦始皇二十六年（公元前221年）置彭城縣，清雍正十一年，徐州升格為府，府治彭城縣因境內(nèi)有銅山島更名為銅山縣，2010年撤縣設(shè)區(qū)。現(xiàn)今總面積1911.7平方千米，2022年，銅山區(qū)轄16個鎮(zhèn)、9個街道辦事處和1個國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、1個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和1個省級呂梁山旅游度假區(qū)。全區(qū)有298個村（居）委會。2022年末，全區(qū)戶籍人口1221000人，其中城鎮(zhèn)戶籍人口639024人，鄉(xiāng)村戶籍人口581976人。2022年末，全區(qū)常住人口112.07萬人，常住人口城鎮(zhèn)化率為57.71%。 城鄉(xiāng)一體化融合發(fā)展，主動對接徐州中心城市總體布局，謀劃“一核一環(huán)一城五大片區(qū) N 鎮(zhèn)”規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)由“融入主城區(qū)”到“建設(shè)主城區(qū)”的重大轉(zhuǎn)變。大學(xué)路、北京路等高品質(zhì)街區(qū)更加成熟，嬌山湖、珠江路等新城市板塊加速崛起；北京路南延、大學(xué)路南延、故黃河沿線干線公路銅山段、徐沛快速通道、唐茅路、地鐵1號線和3號線、徐連高鐵建成通車，湘江路貫通、地鐵6號線、外環(huán)公路東南環(huán)、徐韓高架、徐淮快速通道序時推進，綜合性立體化交通體系加速構(gòu)建；有序推進城市更新，實現(xiàn)建成區(qū)生活垃圾分類全覆蓋。 銅山區(qū)區(qū)位優(yōu)越，交通發(fā)達，古有"五省通衢"之譽，今有"五通匯流"之便。4條高速公路霍連（霍爾果斯﹣連云港）、京福（北京﹣福州）、京滬（北京﹣上海）、徐宿寧（徐州﹣宿遷﹣南京）和4條國道104（北京﹣福州）、206（煙臺﹣汕頭）、310（連云港﹣天水）、311（徐州一西峽）縱橫交織，7條市縣一級公路和鎮(zhèn)村公路網(wǎng)暢通無阻。2021年末，全區(qū)公路總里程2000.82千米（不含高速）。京滬鐵路、隴海鐵路兩大鐵路干線在境內(nèi)交匯，26條鐵路專用線縱橫其間。黃金水道京杭大運河斜貫銅山區(qū)東西，境內(nèi)定級通航里程76.84公里，最大通航能力達1000噸級。